BELLINZONA + COMO

Al día siguiente fuimos en una especie de intercity a Suiza, el recorrido era Como-Chiasso-Lugano- Bellinzona (es el tren Milán-Zurich). Podemos ver los horarios en




http://www.sbb.ch/en/index.htm


Justo antes de llegar a Lugano, se pasa por el monte San Giorgo, patrimonio de la humanidad puesto que es el sitio donde mayor acumulación de fósiles de la era Triásica. (adjunto foto desde el tren)

Llegar a Bellinzona nos costó 1h y media, y ... estamos en Suiza! No tenemos Euros! ¿qué hacemos? Podemos seguir pagando en euros, pero sólo con billetes y el cambio nos lo devolverán en francos suizos.

Suiza es Suiza... calles impolutas, gente muy educada, hablan en varios idomas... y Bellinzona aparte de todo ello tiene 3 castillos ya que estaba en una zona de paso estratégica.
http://www.bellinzonaunesco.ch/castelliunesco/en/castelli_e_mura/fortificazioni.asp

http://www.bellinzonaturismo.ch/framework/Desktopdefault.aspx?menu_index=9&menu_id=339





Castelgrande está en mitad del pueblo y se sube en ascensor. Puedes subir desde allí a una de las dos torres que tiene y admirar el panorama. A Montebello has de subir desde un lateral de la colegiata de San Pedro (unos 20 min) y otra media hora para llegar desde éste último al tercero, Sasso Corbaro . Cada uno de estos castillos tiene un pequeño museo de entrada optativa.

A la vuelta hicimos un parada en Como, ya sabéis, la famosa partitura de piano. Para las víctimas de la logse, aquí tenéis el link
http://www.youtube.com/watch?v=WTVUsQYL1B0&feature=related
Yo ya había estado, y la verdad es que no tiene gran cosa, a no ser que hubieramos llegado con un poquito más de tiempo y hubieramos dado una vuelta con alguno de los barcos por el lago.

CERTOSA DI PAVIA

Milán tiene muchas más cosas que ya explicaré en su momento, pues las realicé en otro viaje, así que en éste, por cambiar, fuimos a la Certosa de Pavía, a medio camino entre Milán y Pavía, nos suena porque tuvo lugar la famosa batalla. En las guías que ojeé en la Casa del Libro, la Certosa está considerada como uno de los mejores monumentos de todo Italia.

Para llegar primero hay que ir en metro a la estación de Famagosta, y allí saliendo de la estación hacia el frente, hay una especie de estación de autobuses-bastante cutre-, en donde tomamos la línea 175 asegurándonos que pase por la Certosa y no vaya directo a Pavía. (por cierto, un conductor no quiso dejarnos subir a pesar de estar seguros que era su línea, cosas de Italia, al igual que no respetar las filas)

Vamos a la página

http://www.sila.it/index.php

después, download, orari extraurbani, después area pavese, y finalmente escogemos la línea 175

La página de la Certosa no es muy allá, pero la doy

http://www.certosadipavia.com/turismo/index.htm

http://www.comune.pv.it/certosadipavia/home.htm

El autobús nos dejó a unos 25 min andando, después, entramos en la abadía y nos agolpamos tras una verja para entrar todos a la vez y escuchar una explicación en italiano por un monje del convento (la entrada es la propina de salida).

¿Y la Certosa? Maravillosa, me recordó a la Certosa de San Martino, en Nápoles.

Tras la experiencia de aguantar 1h hasta la salida del siguiente conductor que tuviese el placer de llevarnos, volvimos en tren, estando la estación por detrás de la certosa .( hay que ir andando por carretera unos 25 min pero el tren no falla-el recorrido andando desde el bus y hacia el tren lo adjunto en foto aérea-)

http://www.trenitalia.it/

MILANO GIORGO PRIMO

Una de mis mejores experiencias fue la visita al Cennacolo Vinciano, así que aunque no llevábamos reserva (obligatorio para entrar) decidimos intentar probar.
http://www.cenacolovinciano.it/html/hp.htm
La cosa no funcionó, las reservas están para Junio, aunque pudimos visitar la iglesia anexa de Santa María de la Gracie, realizada por Brahamante y Scolari. Esta iglesia fue ideada por Ludovico el Moro como lugar de reposo de los restos de su familia, los Sforza. Magnífica.
Aunque no lo comento, Milán tiene alguna línea de metro,con la que se puede ir al centro, y a partir de allí, se puede ir andando a todos los sitios. Hay billetes individuales -sólo un viaje aunque puedes usarlo durante 45 min- y giornalero (todo un día).
A continuación fuimos al Castello Sforzesco, una mole en el centro de la ciudad. Nos tomaron el pelo unos africanos con una pulsera que nos pusieron a la fuerza -sólo faltó la pistola- y nos querian cobrar 2 eur por persona. Dentro vimos una sala pintada por Leonardo y los famosos tapices de Trivulcio, dentro de una especie de museo musical, muy interesante, por cierto. Había una carrera popular que animaba mucho el centro de la ciudad, que no es demasiado comercial comparado con otras ciudades.
Después fuimos a la Piazza dil Duomo, pasando por la magnífica aunque escondida piazza dil mercanti, junto a ésta. Allí la Laura subió a la terraza de la catedral (por cierto, impecable, como recién estrenada) mientras yo miraba libros por la plaza. Después vimos la galería Umberto I y se nos hizo la hora de comer.

ESCAPADA A MILÁN -LLEGADA-

Esta Semana Santa hemos ido a Milán. Como yo ya había estado hace tiempo, aprovechamos para ver sitios diferentes, que ahora os comentaré.
El viaje lo hicimos con Ryanair, el cual pone un límite a tus maletas tanto de dimensiones como de peso, para no cobrar el embarque (éste, además hay que llevarlo imprimido de internet). Tampoco hay reserva de sitio (salvo pagando, claro está).
Nos llevó a Bérgamo, ciudad a unos 45 Km de Milán y enlazada a ésta mediante autobuses que unen el aeropuerto con las ciudades principales. Los tickets se pueden comprar en la misma terminal de llegada.
http://www.sacbo.it/Editorial/newsCategoryViewProcess.jsp?editorialID=171
Estos autobuses nos dejaron en un lateral de la estación central de Milán. De ahí al hotel en 7 minutos. El hotel aunque era de 3 estrellas era bastante normalito, tirando a pensión.

LOS CASTILLOS DE EDUARDO I (y II)

Nos habíamos quedado en Conwy. Desde allí -si disponemos de tiempo- podemos ir a Beaumaris de la siguiente forma:

Para ir a Beaumaris ir primero a bangor (en la península) y después tomar el bus 53/57/58(ver http://www.anglesey.gov.uk/doc.asp?cat=1879).

Allí con ver el castillo es suficiente.

http://www.beaumaris.org.uk/

Sin embargo, si queremos ver sólo lo imprensindible, tenemos que ir a Caernarfon directamente, así:

buses desde Bangor a Caernarfon (route No 5/5A/5B, Bangor-Caernarfon.)http://www.nationalexpress.com/coach/index.cfm

Caernarfon es quizá uno de los castillos más importantes de inglaterra (allí investieron como príncipe de Gales a Carlos de Inglaterra)
http://www.caernarfon.com/

Desde Caernarfon iremos a Porthmadog (Desde allí andando-path- a Portmeirion) aunque sólo hay un bus diario

Portmeirion es un pueblo creado como un capricho del arquitecto galés Clough William Ellis, quien desarrolló toda su fantasía creativa en esta su obra más famosa. Aquí fué rodada la famosa serie de los años 60 "El prisionero".

Ver horario buses Bargor-Caernarfon-Porthmadog en http://www.gwynedd.gov.uk/gwy_doc.asp?cat=2567&doc=8298&Language=1

Junto a Portmadog se encuentra el castillo de Harlech.

http://www.harlech.com/

también están haciendo un pequeño tren desde Caernarfon-Porthmadog y esperan tenerlo en el 2009

http://www.festrail.co.uk/

LOS CASTILLOS DE EDUARDO I

Un sitio interesante para montarse una escapada es Liverpool. Ahora es la capital europea de la cultura -creo- y tiene 2 excursiones interesantes. La primera es a Chester, una ciudad encantadora a la que podemos ir en tren desde Liverpool

http://nationalrail.co.uk/times_fares/

http://www.visitchester.com/

(esta ciudad es famosa por ser la cuna de los grandes almacenes de hoy, con unas casas de madera típicas llamadas las Chester Rows)

Y para los demás días nos podemos dedicar a ver los castillos de Eduardo I, quien para pacifiar Gales, a finales del SXIII construyó un sin fin de fortalezas construidas por el mejor arquitecto militar de la época, Master James of St George. Las mejor conservadas son Conwy, Beaumaris, Caernarfon, y Harlech.

La verdad es que no hay muy buena comunicación entre estas ciudades, por lo que se recomienda ir en coche. no obstante, citaré cómo movernos en transporte público
Conwy: de Liverpool a Chester y después de Chester a Conwy en tren.


http://www.nationalexpress.com/
http://www.visitconwy.org.uk/

ESCAPADA A PALERMO

Palermo es la capital de Sicilia y una ciudad que ya de por sí merece el viaje. Este lugar pasó por periodos de explendor como el musulmán, en donde compitió en belleza con El Cairo y Córdoba. También fue la capital Normanda, dejando importantes restos como la catedral, la cappella Palatina o el palazzo dei normandi. Y por último prosperó durante el barroco, con iglesias tan bonitas como San Domenico y el oratorio del Rosario de Santa Cita. También tiene museos dignos de ver, como el palazzo Abatellis (el cual alberga la galería reginonale di Sicilia.

http://www.aapit.pa.it/Default.asp?clg=eng

http://www.lasicilia.es/palermo

En los alrededores de Palermo está la catedral normanda de Monreale, de la que dicen los lugareños es la más bonita del mundo.

Para llegar allí podemos coger buses desde la plaza de la Indepenza (el 309 o 389) que nos dejarán enfrente de la catedral.

Y para completar nuestro puente, iremos a Segesta, antigua rival de Selinunte y que nos ha dejado uno de los templos dóricos más bonitos y mejor conservados del mundo (si no el mejor) y en un magnífico emplazamiento natural.

Podemos ir allí en trasporte público desde Palermo

http://slowtalk.com/groupee/forums/a/tpc/f/862600685/m/390103578?r=1521057381

Si deseamos continuar nuestro viaje hacia Selinunte, es mejor alquilar un coche pues las combinaciones son demasiado complicadas.

LA CURVA DEL DANUBIO

El Danubio es el segundo río más largo de Europa, después del Volga y atraviesa cuatro capitales europeas, entre ellas Budapest. Dicen que esta es la zona más bonita del río, junto con la zona de Viena hacia la abadía de Melk, de la que hablaré en otra ocasión.

Hay varias posiblidades de realizar éste recorrido, desde realizar tours en bus, a través de agencias, como la siguiente

http://www.ibusz.hu/index.php?l=en

En tren, alcanzando todos los puntos de nuestra propuesta desde la estación de trenes de cercanías (HÉV), en la plaza Batthyány de Budapest.

En barco,

http://www.mahartpassnave.hu/webset32.cgi?MAHART@@EN@@32@@INFOPATH

y por supuesto, en coche.

Nuestra primera parada es en Szentendre, una pequeña ciudad de artistas de diversas colonias que imigraron aquí y que se ha convertido en prácticamente una ciudad-museo.

http://web.axelero.hu/rozsasand/szentendre/index_en.html

A continuación tenemos Visegrád, un castillo que estaba entre los más bonitos del mundo y que en su tiempo maravilló a toda Europa por su renombre como centro artístico. Hoy en día, está en proceso de restauración porque fue destruido por los turcos.

http://www.visegrad.hu/en

Finalmente llegaremos a Esztergom, sede del obispado, en donde se levanta una gigantesca basílica y se halla un famoso museo relativo al cristianismo.

http://www.keresztenymuzeum.hu/index.php?lang=en

http://www.keresztenymuzeum.hu/index.php?lang=en

HUNGRÍA DESDE VIENA

Hoy os voy a proponer una excursión desde Viena a Hungría. No debemos de preocuparnos más que de llevar el DNI para pasar de estado.

Lo ideal como siempre sería alquilar un coche, pero en su defecto podemos coger un tren hacia Soprón (poner desde Wien to Sopron) en la siguiente dirección

http://www.oebb.at/en/index.jsp

Sopron es una ciudad que conserva un bello casco histórico que rodea a su plaza principal, la emblemática Fö tér, en donde se eleva la torre civil, símbolo de la villa.

http://portal.sopron.hu/Sopron/portal/english?id_category=1491

Desde allí, si no tenemos coche, debemos de optar por una de las siguientes opciones (en el caso de alquilar un coche podemos hacerlo todo):

Opción a:

visitar el palacio de Fertöd

http://www.nemzetimuemlek.hu/ (página sólo en húngaro y un poquito de alemán)

En este palacio (el versalles húngaro, hoy convertido en un hotel) se daban fiestas famosas em toda Europa, sobre todo en los treinta años en los que el músico Haydn trabajó como maestro de ceremonicas de la familia Esterházy.

Solo es visitable los fines de semana -Viernes, Sábado y Domingo- y de 10 a 3 pm en invierno. Podemos ir desde Sopron hasta Fer töd en bus.
Opción b:

Cogemos un tren desde Sopron hasta Köszeg (para llegar tendremos que cambiar de tren en Szombathely). Köszeg es una de las pocas ciudades que ha permanecido intacta de las invasiones otomanas y por ello conserva un bonito casco histórico medieval, en donde hay que destacar la plaza Jurisics tér.


http://www.koszeg.hu/nyelvek/en/
Hay otras ciudades interesantes en Hungría, como Vesprém o Pécs (a la última dedicaré un artículo, así como una excursión a la curva del Danubio desde Budapest-una ciudad fascinante que no desmerece ninguna capital o destino turístico europeo-)

RUMANIA EN COCHE (I)

Quizás los grandes olvidados de Europa - tanto en nuestros viajes como en las revistas de turismo-son los países del Este, así que vamos a por ellos.

http://www.romaniatourism.com/

Las zonas a visitar en Rumanía son especialmente iglesias, monasterios y algún castillo, muchos de ellos en pueblecitos realmente pequeños, con lo que sólo nos quedan dos opciones: coche o viaje organizado, puesto que en tren o bus nos perderíamos muchas visitas o sería harto complicado. Debemos tener mucha precaución al conducir, tanto por el estado de las carreteras como por encontrarnos animales y personas circulando por zonas rurales.

Transporte en tren:

http://www.cfr.ro/

Podemos ir en avión con la compañía Tarom desde Madrid y Barcelona, así como con Air France vía París.

Una vez allí, alquilamos un coche en el aeropuerto o en oficinas de turismo e iniciamos nuestro recorrido. Como siempre voy a daros diferentes alternativas en función de los días que dispongáis. (los imprescindibles los marcaré con **)

Cerca de Bucarest tenemos Mogosoaia, un palacio de verano de finales del S XVII pequeño pero atractivo.

http://www.romaniatourism.com/bucharest.html#attractions

A continuación podemos parar en Targoviste, donde visitaremos la Curtea Domenasca, las ruinas de la antigua corte de lo que fue la antigua capital de Valaquia.

En Sinaia tenemos un bonito paisaje de los Cárpatos, y enmarcado en éste, el castillo y jardines de Peles.

Si hemos visto todo hasta ahora, seguramente tendremos que hacer noche en Brasov, donde encontraremos la plaza Sfatului (**), seguramente la más bonita de Rumanía.

http://www.brasov.ro/indexeng.php3

En Brasov está la iglesia gótica más grande del sudeste de Europa, la catedral negra.

Juanto a Brasov se encuentra el castillo de Bran, famoso por ser el castillo "oficial" del conde Drácula(**) aunque no existen pruebas feacientes de que estuviera realmente allí

http://www.brancastlemuseum.ro/indexfrm_en.htm

Nos encontramos en plena Transilvania- [que significa "más allá de los bosques"], y si disponemos de coche podemos entretenernos en hacer pequeñas excursiones sobre las iglesias fortificadas (**)de Rumanía, únicas en el mundo cumpliendo la doble función iglesia-fortaleza, debido a las circunstancias de su época. Nos centraremos en las que más nos gusten, las podemos mirar todas en mi página preferida de Rumanía

http://romania-travelguide.info/index.php?option=com_content&task=view&id=32&Itemid=46

o en esta otra, también genial

http://www.fortified-churches.com/

y podemos ver su plano de acceso en la siguiente imagen.

Nos tenemos que fijar que nuestro destino es Siguisoara(***), la capital de Drácula, y ciudad medieval mejor conservada de Rumanía

http://www.sighisoara.com/

Aquí merece la pena pasar noche y completar el día con las iglesias fortificadas de alderedor.

Cerca de Siguisoara está Sibiu, una ciudad muy bien conservada con motivo de su reciente "ciudad europea de la cultura"

http://www.sibiu.ro/index_en.php






Nuestras siguientes etapas son los Monasterios de Bucovina y las iglesias de madera del Maramures, pero ello lo dejo para otro día.